Železniční nákladní vagóny
Povrchová úprava nákladních železničních vagonů, cisteren
V případě této konkrétní povrchové úpravy byl dodržen požadavek na ekologickou stránku, tedy je využita vodouředitelná akrylátová jednovrstvá barva AQUAREX. AQUAREX V2115 je nastaven pro vysokotlaké stříkání a zaručuje vysokou antikorozní ochranu a současně vysokou odolnost a stálost vůči povětrnosti a velmi rychlé zasychání. Tento nátěrový systém se používá pro povrchovou úpravu nových vagonů i při servisních opravách.
Přínos naší barvy AQUAREX V2115:
- atestace a certifikáty pro dané použití, pro daného zákazníka
- vysoká antikorozní chrana a přilnavost na řadu kovů
- vysoká odolnost UV záření a povětrnosti
- rychlé zasychání
- aplikace v silných vrstvách
- ekologická stránka, jde o vodou ředitelné barvy
- vlastní vývoj a technický a aplikační servis
Použitý nátěrový systém:
Celková povrchová úprava železničního vagónu:
- AQUAREX V2115, antikorozní jednovrstvá matná vodouředitelná barva (stříkání)
Prohlédněte si také
Rekreační chaty NOVA při Pieninách, Spišská Stará Ves, Slovensko
V letech 2020–2021 proběhla realizace nátěrů na nově postavených rekreačních chatkách a altáncích v malebném prostředí Pieninského národního parku. Naším cílem bylo zajistit trvanlivou ochranu dřeva a podpořit jeho přirozenou estetiku, a to jak v exteriéru, tak v interiéru.
Více o projektuPenzion Pribisko a jeho areál, Slovensko
Jedná se především o realizaci nových a částečně i renovačních nátěrů dřevěných staveb penzionu a dalších staveb a prvků v jeho rekreačním areálu, uprostřed nedotčené přírody. Naším cílem bylo zajistit trvanlivou ochranu dřeva a podpořit jeho přirozenou a jedinečnou krásu především v exteriéru.
Více o projektuDopravní letadla a letecká technika
Dopravní technika je průmyslovým odvětvím, kde je COLORLAK tradičně významným a dlouholetým dodavatelem. A povrchová úprava letecké techniky (pro osobní, nákladní i speciální přepravu a armádu) představuje jeden z našich top oborů. COLORLAK zde nabízí řadu speciálních nátěru (především 2k) a nátěrových systémů s řadou specifických atestů, kde je vyžadován vlastní vývoj a technický servis.
Více o projektu