Česko
Slovensko
Polsko
Worldwide
Dopravní letadla a letecká technika
Průmysl
Kov
Auto-moto
Září 2025
Kov
Auto-moto
Září 2025
Povrchová úprava L410 u výrobce AIRCRAFT INDUSTRIES Kunovice
V případě letecké techniky jsou využívány speciální dvousložkové nátěrové hmoty. V tomto případě jde o epoxidovou základní barvu a vrchní lesklou PUR barvu, které zaručují velmi vysokou antikorozní ochranu a současně vysokou odolnost a stálost vůči povětrnosti a UV záření jako i technickým a pohoným kapalinám. Tento nátěrový systém se používá pro povrchovou úpravu nových strojů i při servisních opravách např. L410.
Přínos našich barev:
- atestace a certifikáty pro dané použití, pro daného zákazníka
- vysoká antikorozní chrana a přilnavost na řadu kovů
- vysoká odolnost UV záření a povětrnosti
- vlastní vývoj a technický a aplikační servis
Použitý nátěrový systém:
Celková povrchová úprava venkovních ploch letounu L410:
- EPAX S2318, antikorozní epoxidový základ (stříkání)
- AXAPUR U2054, lesklá PUR vrchní barva (stříkání)
Použité produkty
Prohlédněte si také
Rekreační chaty NOVA při Pieninách, Spišská Stará Ves, Slovensko
V letech 2020–2021 proběhla realizace nátěrů na nově postavených rekreačních chatkách a altáncích v malebném prostředí Pieninského národního parku. Naším cílem bylo zajistit trvanlivou ochranu dřeva a podpořit jeho přirozenou estetiku, a to jak v exteriéru, tak v interiéru.
Více o projektu
Penzion Pribisko a jeho areál, Slovensko
Jedná se především o realizaci nových a částečně i renovačních nátěrů dřevěných staveb penzionu a dalších staveb a prvků v jeho rekreačním areálu, uprostřed nedotčené přírody. Naším cílem bylo zajistit trvanlivou ochranu dřeva a podpořit jeho přirozenou a jedinečnou krásu především v exteriéru.
Více o projektu
Zemědělská technika
Zemědělská technika stejně jako dopravní technika je průmyslovým odvětvím, kde je COLORLAK tradičně významným a dlouholetým dodavatelem. COLORLAK zde nabízí širokou řadu průmyslových nátěrových hmot a nátěrových systémů s řadou specifických atestů. Jsou zde zastoupeny jak speciálních dvousložkové hmoty tak i tradičnější rozpouštědlové syntetické nátěry, a opět je vyžadován vlastní vývoj a technický servis.
Více o projektu